πολυ προσεγμενη η δουλεια σου Γιαννη και οι ζαντες λεπτομερεστατες οπως και το εσωτερικο.συνεχισε ετσι!!!!
η μονη μου ενσταση ειναι στο βαψιμο των φωτων με σπρει.γιατι να μην τα κανεις με ενα πινελακι και να τελειωσεις μια ωρα πιο νωρις απο το να παιδευεσαι τοση ωρα με τα μασκαρισματα
συναδελφοι ουτε μια βδομαδα μετα το περας της προηγουμενης δουλειας μου και επανερχομαι με την πρωτη μου ιταλιδα!!!!προκειτε για την αγαπημενη μου 430 scuderia!!!!το κιτ ειναι αυτο η εφαρμογη των κομματιων ειναι αρκετα καλη και η λεπτομερεια παρα πολυ προσεγμενη ακομα δεν εχω αποφασισει ποιος 8α ειναι ο χρωματισμος της, ειμαι αναμεσα σε αυτους τους δυο εσεις τι λετε??
εγω δεν θα πω ποια μου αρεσει ποιο πολυ για να μην επιρεασω το κοινο!! :twisted:
φιλοι μου ενδιαμεσου μιας δυσκολης βδομαδας ξενυχτιου,πιοτου και οτι αλλο συνεπαγεται αυτων καταφερα να προχορησω λιγο την 430 μου φτιαχνοντας τις εξατμησεις της απο μηκη πλαστικου συμφωνα με τις φωτογραφειες το αποτελεσμα ειναι αυτο και αυτο εγινε καθως ηταν λιγο ασχημο ο καταλυτης να μην καταλυγει πουθενα
επιστρεφω με ενα μικρο update η γνωμη σας για το τελικο βαψιμο μετρησε καθως η αποφαση παρθηκε και θα γινει ::drumstel:: ::drumstel:: ::drumstel::.............ΛΕΥΚΟ!!! αυτο εχει σαν αποτελεσμα να αλλαξει η ταπετσαρια και απο μαυρη, θα γινει ανοιχτο γκρυ οπως στις παρακατω εικονες: http://file:///F:/MODELS/FERRARI/430%20SCUDERIA/white/Ferrari%20%20%20430%202008%20430%20SCUDERIA%20Balloon%20White%20Pearl%20%20AZACars%20Car%20Guide.htm η σαγρε επιφανεια της ταπετσαριας εχει γινει με αλευρι και μετα εχει γινει στεγνο πινελο.αλλα θα ξαναβαφτει απο πανω με καποιο αλλο ανοιχτοχρωμο γκρυ.εγω λεω για το lifecolor LC18 η το tamiya x19.εσεις ποιο νομιζεται οτι ειναι το χρωμα της ταπετσαριας??
λοιπον σημερα καθως χαζευα μερικες φωτογραφειες της μικρης μου ιταλιδουλας και καθως εχω κανει τοση δουλεια με τις εξατμησεις,μια απο τις οποιες μου εσπασε στην ενωση και πηρα την αποφαση να κανω το καπω της μηχανης ανοιχτο ετσι σημερα δουλεψα πανω σε αυτο
σας ευχαριστω που μου αφηνεται πολλες επιλογες για το χρωμα :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: αν αυτοι που παραγουν φλοκο αποφασισουν ριξουν την τιμη και το εισαγουν μαζικα στην ελλαδα ισως να μην γινουν κλεφτες!!!! :evil: οσο για το κοψιμο εχω δει παρα πολλες φωτογραφιες στο ιντερνετ και ειναι πραγματικα ενας πολυ ομορφος κινητηρας(μετα απο τον V12 της scaglieti) και ετσι πηρα την αποφαση να τον κανω να φιανεται(ο γιωργος δεν εχει καμια ευθυνη!!!) λογς του ανοιγματος ομως πρεπει να κανω κατι για να βελτιω8ει ο χωρος που πλεσιωνει τον κινητηρα ετσι με φυλα πλαστικου και οδηγο αρκετες φωτογραφιες εκανα τις ακολουθες βελτιωσεις
φιλοι μου καλησπερα απεστρεψα ξανα μετα τις διακοπες του πασχα και εχω αρχισει και ετοιμαζω το μοτερ μου
ΤΣΑΑΑ σας ελειψα??καιρο εχουμε να τα πουμε αλλα υπηρχε μια πιεση λογο εξεταστικης παρολα αυτα η scuderia μου προχςρουσε με αργους και βασακιστικους ρυθμους. αφου λοιπον βαφτικε το αμαξομα περαστικε με 4 χερια παρκετινη μετα γυαλιστικε με micromesh kai compound περασα τις χαλκομανιες τις περασα 3 χερια παρκετινη ακομα και μετα εκανα ενα τελικο γυαλισμα με 8000 micromesh kai polishing compound και το αποτελεσμα μπορς να πω ηταν κατι παραπανω απο το αναμενομενο!!!!! παραλληλα ομως προχωρουσε και το εσωτερικο της αλλα και ο χωρος του κινητηρα μετα σειρα ειχαν τα λαστιχα στις πορτες και τοτε ηρθε η καταστροφη!!!!!!! η ταινια σηκωσε και τις χαλκομανιες!!!!τι να κανω εχω τρελα8ει!!!σκεφτικα να τις βγαλω ολες τις χαλκομανιες και να τις βαψω τις ριγες ακομα σκεφτικα να ξαναγορασω το κιτ μονο και μονο για τις χαλκομανιες αλλα 40ευρουλια τα σκεφτομαι λιγο!ετσι ζηταω τη γνωμη των ειδικων μηπως και το σωσουμε το καημενο το οχημα(αλλα και την τσεπουλα μου!!)
μετα απο πολυ καιρο επιτελους το τελειωσα!!!!!!!θα ηθελα να ευχαριστησω και δημοσια τον Γιωργο(gtziaf) που με βοηθησε να λυσω ενα προβλημα που ειχα με τις χαλκομανιες!!
Νιώθω λίγο χαζούλης αφού κανείς δε ρώτησε, αρα ολοι ξέρουν εκτός απο εμένα!!
και εγω εχω την ιδια απορια οποτε Γιαννη μηπως νιωθεις λιγο καλυτερα τωρα??
Γιωργο νομιζω οτι κατι δεν παει καλα με εσενα ρε φιλε!!!!!αρχιζω να πιστευω οτι εισαι παραπανω απο ενας!!ενας στρατος απο τρελαμενους μοντελιστες που ολη μερα μοντελαρουν!!!μεχρι εχτες βλεπαμε την alpine να προχωραει με τρελους ρυθμους και ξαφνικα μας πετας την "καμηλα"!!!!!!! συνεχισε ετσι!!!!!
est σε ευχαριστω για τις τοοοσες πληροφοριες και τη βοηθεια που μου εχεις δωσει!η αληθεια ειναι οτι δεν το ειχα ψαξει τοσο ιστορικα!!!απλα ειδα τη φωτο μου αρεσε και ειπα να το κανω.ιστορικα λοιπον δεν στεκει το μοντελο μου αλλα μου αρεσει το ψυγειακι και το ολο στησιμο του κινητηρα στη εκδοση της Blue Coral - Pennzoil αλλοστε κανενα απο τα μοντελα μου δεν ειναι πιστο αντιγραφο αυθεντικου(πειραματιζομαι ακομα στο χομπυ)!!
οπως και να εχει ομως Est1976 σε ευχαριστω για τις χρησιμες πληροφοριες σου!!
σας ευχαριστω και για τις παρατηρησεις-υποδειξεις αλλα και για τις φωτογρφειες και τα wip στο παρελθον τα υψηλης το ξερω οτι ειναι καπως μεγαλα αλλα αλλη μια προσπαθεια που εκανα για βελτιωση μου βγηκαν πολυ μικρα.προσπα8ω να βρω κατι ενδιαμεσο οσο για ττο ψηγειο στη φωτο που εχω ως "πουσουλα"εχει μονο ενα
μπραβο chris πολυ καλο το αποτελεσμα ωραιο γυαλισμα και οι χαλκομανιες μια χαρα!!η σκρατς εξατμηση μετραει πολυ!!και ο καστομ αξονας σιγουρα πολυ καλυτερος απο τον στοκ!!!
γεια σας συναδελφοι!οι εργασειες συνεχιζονται στην γερμανιδα κυρια(καμια σχεση με αυτη που ακουγεται συνεχεια απο τα ΜΜΕ...) σειρα λοιπον πηραν οι εξατμησεις της μαζι με τις τουρμπινες
ακομα με μηκη πλαστικου και συρμα φτιαχτικε ενα ψυγειακι και τα σωλινακια του
σειρα εχουν τα ημιαξονια με τους αεραγωγους των δισκων και τα δισκοφρενα και μετα το εσωτερικο το οποιο δεν το εχω προχωρησει σχεδον καθολου