Ferrari 250 Breadvan 1/24 - 2018 Le Mans Week Build
Jun 19, 2018 10:05:25 GMT 2
Post by gtziaf on Jun 19, 2018 10:05:25 GMT 2
Το κιτ της Two Cat Modelos, από την Βραζιλία ήταν η συμμετοχή μου στο επετειακό φετινό Le Mans Week Build. Το κιτ είναι σχετικά απλό όσο αφορά τον αριθμό των κομματιών αλλά έχει τις κλασσικές δυσκολίες των κιτ ρητίνης. Για την ιστορία έγιναν ορισμένες βελτιώσεις στο σκελετό του τρίτου όγκου 
, στο εσωτερικό, στο πάτωμα, αντικαταστάθηκαν τα ανάγλυφα φώτα με διαφανή και προστέθηκαν ΡΕ λεπτομέρειες (από το sparebox) στο αμάξωμα. Οι τροχοί και τα λάστιχα είναι της Fujimi (αυτοί του κιτ είναι αρκετά καλοί, αλλά στο δικό μου ο ένας είχε πρόβλημα καλουπαρίσματος οπότε τους αντικατέστησα) ενώ τα φρένα ιδιοκατασκευή.
Τέλος από το κιτ απουσίαζαν το κομμάτι του μοτέρ και τα καλύμματα των εμπρός φώτων. Για τον κινητήρα χρησιμοποίησα αυτό που δίνει η gunze στις high-tech 250 GT. Τα καλύμματα των φώτων είναι από μια 250 LM που έδινε 2 σετ vacform, αλλά όπως βλέπετε δεν ταιριάζουν ακριβώς. Θα τα αντικαταστήσω όταν μου έρθουν τα κομμάτια που λείπουν, γιατί αυτά που φοράει τώρα, τα χρειάζομαι σε άλλο πρότζεκτ.
Τα υπόλοιπα τα ξέρετε. Ολοκληρώθηκε σε 8 μέρες (είχα στοκάρει κάποιες τρύπες στη ρητίνη του αμαξώματος, 1-2 μέρες πριν ξεκινήσει το Build), βάφτηκε με rosso corsa της ΖΡ και βερνικώθηκε με 2Κ. Οι χαλκομανίες ήταν μια χαρά, να και λείπουν κάποιες μικρολεπτομέρειες. Σήμερα επίσης, με ενημέρωσε ο κυριούλης από την Βραζιλία, ότι δεν έχει δει άλλη ολοκληρωμένη, στα 18 χρόνια που παράγει το συγκεκριμένο κιτ. Αλλα φτάνει με το μπλα-μπλα και πάμε στις φώτο...
Συμπερασματικά ευχαριστήθηκα την κατασκευή, με εξαίρεση την πρώτη προσπάθεια βαψίματος, που μου έπεσε απ΄ το σταντ και έσπασε. Επίσης, δοκίμασα κάποια νέα πράγματα, κάναμε την καβλάντα μας όλη την εβδομάδα, οπότε όλα καλά. Στο τέλος δεν το κρύβω ότι συγκινήθηκα καθώς με αυτό το μοντέλο έκλεισα τις προσπάθειες μου στα Le Mans Week Build, μετρώντας 55 μέρες μοντελισμού και 10 ολοκληρωμένα μοντέλα.
Σας χαιρετώ. Καλημέρα
, στο εσωτερικό, στο πάτωμα, αντικαταστάθηκαν τα ανάγλυφα φώτα με διαφανή και προστέθηκαν ΡΕ λεπτομέρειες (από το sparebox) στο αμάξωμα. Οι τροχοί και τα λάστιχα είναι της Fujimi (αυτοί του κιτ είναι αρκετά καλοί, αλλά στο δικό μου ο ένας είχε πρόβλημα καλουπαρίσματος οπότε τους αντικατέστησα) ενώ τα φρένα ιδιοκατασκευή. Τέλος από το κιτ απουσίαζαν το κομμάτι του μοτέρ και τα καλύμματα των εμπρός φώτων. Για τον κινητήρα χρησιμοποίησα αυτό που δίνει η gunze στις high-tech 250 GT. Τα καλύμματα των φώτων είναι από μια 250 LM που έδινε 2 σετ vacform, αλλά όπως βλέπετε δεν ταιριάζουν ακριβώς. Θα τα αντικαταστήσω όταν μου έρθουν τα κομμάτια που λείπουν, γιατί αυτά που φοράει τώρα, τα χρειάζομαι σε άλλο πρότζεκτ.
Τα υπόλοιπα τα ξέρετε. Ολοκληρώθηκε σε 8 μέρες (είχα στοκάρει κάποιες τρύπες στη ρητίνη του αμαξώματος, 1-2 μέρες πριν ξεκινήσει το Build), βάφτηκε με rosso corsa της ΖΡ και βερνικώθηκε με 2Κ. Οι χαλκομανίες ήταν μια χαρά, να και λείπουν κάποιες μικρολεπτομέρειες. Σήμερα επίσης, με ενημέρωσε ο κυριούλης από την Βραζιλία, ότι δεν έχει δει άλλη ολοκληρωμένη, στα 18 χρόνια που παράγει το συγκεκριμένο κιτ. Αλλα φτάνει με το μπλα-μπλα και πάμε στις φώτο...
Συμπερασματικά ευχαριστήθηκα την κατασκευή, με εξαίρεση την πρώτη προσπάθεια βαψίματος, που μου έπεσε απ΄ το σταντ και έσπασε. Επίσης, δοκίμασα κάποια νέα πράγματα, κάναμε την καβλάντα μας όλη την εβδομάδα, οπότε όλα καλά. Στο τέλος δεν το κρύβω ότι συγκινήθηκα καθώς με αυτό το μοντέλο έκλεισα τις προσπάθειες μου στα Le Mans Week Build, μετρώντας 55 μέρες μοντελισμού και 10 ολοκληρωμένα μοντέλα.
Σας χαιρετώ. Καλημέρα
Ευτυχως που υπαρχει το LM GB και κανω τζίρο σε τελειωμενα.
