|
Post by konstantinf on May 1, 2017 13:27:31 GMT 2
Εξαιρετική εργασία, δεδομένων και των εγγενών δυσκολιών. Και άριστη γνώση του πραγματικού αντικειμένου για τις λεπτομέρειες... Μπράβο!
|
|
|
Post by gtziaf on May 3, 2017 9:31:53 GMT 2
Νεκτάριε και Κωνασταντίνε, ευχαριστώ για το θετικό σχόλιο. Να είστε καλά
|
|
|
Post by pkout on May 3, 2017 17:24:28 GMT 2
Πολύ ωραίο Γιώργο Οι εγκοπές στα λάστιχα υπήρχαν ή τις δημιούργησες εσύ? Δίνουν πόντους αληθοφάνειας
|
|
|
Post by gtziaf on May 6, 2017 10:25:50 GMT 2
Πολύ ωραίο Γιώργο Οι εγκοπές στα λάστιχα υπήρχαν ή τις δημιούργησες εσύ? Δίνουν πόντους αληθοφάνειας Τα λάστιχα δεν τα έχω πειράξει ακόμη, Παύλο, είναι όπως μου ήρθαν στο πακέτο. Τα έβαλα για δοκιμή ευθυγράμμισης, οπότε οι εγκοπές είναι του εργοστασίου. Ευχαριστώ για το σχόλιο
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 7, 2017 12:13:12 GMT 2
|
|
|
Post by konstantinf on Jul 8, 2017 17:40:58 GMT 2
Βρε σαν τα χιόνια...! Ωραία προχωράει - αργά αλλά σταθερά! Με το orange peel τια θα κάνεις; επακολουθεί τρίψιμο; και οι χαλκομανίες είναι ακόμα "εμφανείς"... Και μια ενστασούλα για το κιτ: Σ' αυτήν την κλίμακα δεν θα έπρεπε να δίνεται ρεαλιστικά ο χώρος για τα πόδια του οδηγού;;; Από τις φωτογραφίες δεν βλέπω πού μπορεί να τα βάλει...
Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 8, 2017 19:09:53 GMT 2
Βρε σαν τα χιόνια...! Ωραία προχωράει - αργά αλλά σταθερά! Με το orange peel τια θα κάνεις; επακολουθεί τρίψιμο; και οι χαλκομανίες είναι ακόμα "εμφανείς"... Και μια ενστασούλα για το κιτ: Σ' αυτήν την κλίμακα δεν θα έπρεπε να δίνεται ρεαλιστικά ο χώρος για τα πόδια του οδηγού;;; Από τις φωτογραφίες δεν βλέπω πού μπορεί να τα βάλει... Καλή συνέχεια! Ναι, Κωνσταντίνε έπρεπε να διεκπεραιωθούν κάποια 24άρια πρώτα, να αδειάζουν οι παραγγελίες και να υπάρχει περισσότερος χώρος και χρόνος για τη Λότους. Για τα πόδια, το εγκάρσιο δοκάρι που στηρίζει τον πίνακα οργάνων, αφήνει χώρο από κάτω. Απλά δεν φαίνεται λόγω γωνίας λήψης της φωτογραφίας. Όπως και να έχει το συγκεκριμένο τμήμα έχει πολλά λάθη (του καθίσματος συμπεριλαμβανομένου), οπότε θα τροποποιηθεί αρκετά από το μαμά που βλέπεις στις φώτο της αποσυναρμολόγησης. Οι χαλκομανίες δεν έχουν δεχτεί βερνίκι από πάνω. Εξου και το σκαλοπάτι, εξου και το orange peel από το πρώτο χέρι, που απλά ψεκάστηκε για να κάτσουν τα decals. Θα ακολουθήσει βερνίκι, τρίψιμο για να εξομαλυνθεί το σκαλοπάτι και μετά 1-2 καλά χέρια πριν το γυάλισμα. Δεν τα έγραψα αναλυτικά γιατί θεωρώ πως μετά από 30000 ποστ στο SCW, είναι κάπως σαν Α-Β και οτιδήποτε αναλυτικότερο μπορεί να ήταν γραφικό. Ευχαριστώ για το σχολιασμό
|
|
|
Post by nektarios on Jul 8, 2017 23:31:22 GMT 2
Πολύ ωραία προχωράει, ειδικά δε οι χαλκομανίες εξαιρετικές! Καλή συνέχεια, και καλό καλοκαίρι!
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 12, 2017 17:18:08 GMT 2
Ελπίζω στο επόμενο update, να μην λέμε καλό χειμώνα Ευχαριστώ Νεκ
|
|
|
Post by alex78 on Jul 16, 2017 21:47:07 GMT 2
Γιώργο οι χαλκομανίες γενικά πως συμπεριφέρονται? Είναι aftermarket ή όχι? Τα σιρίτια δίνονται ως ένα ενιαίο κομμάτι ή κάνεις κολάζ?
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 19, 2017 21:57:14 GMT 2
Γιώργο οι χαλκομανίες γενικά πως συμπεριφέρονται? Είναι aftermarket ή όχι? Τα σιρίτια δίνονται ως ένα ενιαίο κομμάτι ή κάνεις κολάζ? Είναι αφτερμαρκετ καθώς αυτές του κιτ είναι 30 χρονών. Τα σιρίτια αλλού είναι ενιαία, αλλού είναι ένα κομμάτι, εξαρτάται. Δεν είναι τέλειες, αλλά δεν είναι και χάλια. Γενικά είναι πιο χοντρές από τις συνηθισμένες στις νορμάλ κλίμακες, κάτι λογικό αν σκεφτείς το μήκος. Ευχαριστώ για το σχολιασμό
|
|
|
Post by gtziaf on Aug 22, 2017 13:16:56 GMT 2
Είπαμε ότι ο Αύγουστος είναι αφιερωμένος στη Lotus, οπότε μετά τις 24άρες, προχωρήσαμε και την 8άρα... Αρχικά, μετά την αποσυναρμολόγηση, καθάρισα τα κομμάτια από τις κόλλες και τα βαψίματα, τα στόκαρα και τώρα πλέον είμαστε έτοιμοι για τις όποιες βελτιώσεις και την επανασυναρμολόγηση. Αρχικά στο κάθισμα, κόπηκε μέρος της βάσης και προστέθηκαν τα "μαξιλαράκια" στα εναπομείναντα σημεία, από φύλλο πλαστικού. Ένα σημαντικό λάθος του κιτ, είναι η θέση του πυροσβεστήρα. Στις 2 πρώτες φώτο βλέπετε τη λύση της Entex στο κιτ και στην τρίτη, τη διόρθωση μετά τα απαραίτητα κόψε-ράψε. Στη συνέχεια προστέθηκαν rivets, πάνω σε μήκη πλαστικού για αναπαρασταθεί η δομή του μοκοκοτ, που απουσιάζει. Τα rivets είναι από μπαλίτσες ηλεκτροσυγκόλλησης ηλεκτρονικών, μια οικονομική λύση. Υπάρχουν και σε μικρότερα μεγέθη (0.35 & 0.5) για τις πιο λογικές κλίμακες και είναι πολύ φθηνά, για τη ποσότητα που έχουν μέσα. Με φύλλο πλαστικού αναπαραστάθηκαν κάποιες ανάγλυφες λεπτομέρειες στο πλαίσιο και το προστατευτικό γύρω από τον λεβιέ ταχυτήτων, που επίσης απουσιάζουν από το κιτ. Στο τέλος, έγινε δοκιμαστική εφαρμογή με το κάθισμα και το σύνολο ασταρώθηκε για να δούμε τι κάναμε στο καθάρισμα αρχικά και στην προσθήκη λεπτομέρειας κατά δεύτερο λόγο. Ευχαριστώ για τον χρόνο σας. Τα λέμε σύντομα
|
|
|
Post by nektarios on Aug 22, 2017 14:21:10 GMT 2
Πολύ πετυχημένες και αληθοφανείς οι βελτιώσεις, πολύ έξυπνη η ιδέα με τις μπίλιες, ενώ μου άρεσε πολύ η επανατοποθέτηση του πυροσβεστήρα! Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by konstantinf on Aug 23, 2017 8:49:42 GMT 2
Πειστικότατο!!! Η λύση με τις μπιλίτσες λίαν αξιοποιήσιμη, ευχαριστώ πολύ! Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by alex78 on Aug 25, 2017 16:19:40 GMT 2
Η εναλλακτική των rivets πανέξυπνη και πειστικότατη! Ερώτηση άσχετου: Πως επετεύχθη η καμπυλότητα στην διάνυξη του χώρου πυρόσβεσης...?
|
|
|
Post by gtziaf on Aug 26, 2017 10:27:28 GMT 2
Καλημέρα φίλοι μου και ευχαριστώ για τον σχολιασμό. Αλεξ, με το κυκλικό εργαλείο λείανσης στον ταχυτροχό και στη συνέχεια ντούκοχαρτο "κυκλωμένο" γύρω από μολύβι.
|
|