|
Post by nektarios on Nov 21, 2016 14:46:24 GMT 2
Ωραία τα χερούλια και οι ζώνες, αλλά εμένα με κέρδισαν οι... μπάμιες! Στο επόμενο update τι θα έχει το μενού; Υ.Γ.: Πάντως αυτό με την ώρα της παρουσίασης δες το, γιατί το στομάχι μου έχει κιόλας αρχίσει να παίζει... συνθεσάιζερ!
|
|
pnspanas
GP3 Driver
Παναγιωτης
Posts: 822
|
Post by pnspanas on Nov 22, 2016 9:24:10 GMT 2
Ρε Γιωργη τι μακαρονια? και τι σαλτσα ? εγω τα τρωω με οτι σαλτσα θες!!! Τυρι πεκορινο αμφιλοχιας, και βαλε μου γαβαθα !! Αυτο που με χαλαει ειναι, οταν συνοδευονται με κρεας, κοτοπουλα και διαφορα τετοια, τα θελω μακαρονια με σαλτσα!! Ασπρη, κοκκινη, πρασινη που της εχω και ιδιαιτερη αδυναμια, στην πεστο με βασιλικο δλδ!!!
Παντως και καμια ξεπετα δεν ειναι και κακο που και που!!!!!!!!!
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 23, 2016 13:26:35 GMT 2
Μακαρόνια και ξερό ψωμί Ευχαριστώ παίδες. Νεκ, στο επόμενο έχει το πάτωμα του κόκπιτ και τις λεπτομέρειες της κονσόλας... φουά γκρα. Ελπίζω την Παρασκευή να προλάβω να δείξω κάτι. Παναγιώτη, δεν είναι ξεπέτα η gto γενικά. Βέβαια μερικά κομμάτια, τα πάω λίγο πιο ΟΟΒ γίατι αν ασχοληθείς και με τα 250 που δίνει το κιτ αναλυτικά, θα χρειαστούν 2 ζωές για να ολοκληρωθεί. Τα λέμε σουουυυυν
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Nov 23, 2016 13:30:59 GMT 2
Το υλικο της ζωνης νοστιμοτατο, απο τι ειναι παρακαλω αν επιτρεπεται? Για το σκεηλ φαμπρικ εξακολουθω να μην το συμπαθω, αλλα θα μου περασει χαχαχαχα Καλη συνεχεια
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 23, 2016 14:09:25 GMT 2
Το υλικο της ζωνης νοστιμοτατο, απο τι ειναι παρακαλω αν επιτρεπεται? Είναι αυτό που δίνει η ΚΑ με τις 2 σημείων της. Θέλει λίγο μαρινάρισμα, με κάνα γκριζουλί pigment... Σκέτο είναι λίγο άνοστο Να είσαι καλά Μήτσο
|
|
vagelis207
GP3 Driver
Βαγγελης Κοντοδημος
Posts: 793
|
Post by vagelis207 on Nov 23, 2016 22:24:15 GMT 2
Ποιημα βγαινει το εσωτερικο Γιωργο!!! Πραγματικα τα σπαει!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Nov 24, 2016 19:37:08 GMT 2
Υπέροχη η πορεία του εσωτερικού Γιώργο!!! Μπόλικη λεπτομέρεια, προσεκτική και μεθοδική δουλειά συνθέτουν ένα εντυπωσιακό απότέλεσμα!!!
Μπράβο φίλε!!!!!!!
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 25, 2016 10:09:00 GMT 2
Να είσαι καλά Αποστόλη. Ευχαριστώ
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 25, 2016 13:41:48 GMT 2
Συνέχεια με το εσωτερικό και πιο συγκεκριμένα το πάτωμα. Στοκαρίσματα για αρχή, αφαίρεση των ανάγλυφων διακοπτών και τρύπημα για να μπουν οι νέοι φωτοχαραγμένοι... Με εποξικό έγινε το κάλυμμα του χειρόφρενου, μιας κι αυτό του κιτ ήταν πολύ πλαστικό και συμπαγές. Επίσης με μήκη πλαστικού έφτιαξα τις βάσεις για τα καθίσματα. Βάψιμο με τα γνωστά, που παρουσιάστηκαν στα 2 προηγούμενα update και στεγνά πινέλα με τον ίδιο τρόπο (καφέ για το δέρμα και mud για σβήσιμο). Φλόκος (μίξη γκρι- μαύρου για να είναι διαφορετικός από τα πατάκια) στη συνέχεια, με την γνωστή διαδικασία. Στα υλικά προσθέστε κι ένα πιστολάκι μαλλιών (πολύ χρήσιμο εργαλείο για στέγνωμα αμαξωμάτων μετά το πλύσιμο, χαλκομανίες, φλόκους κ.α. , οπότε αν δεν έχετε ήδη, βάλτε ένα στον πάγκο σας. Ένα φθηνό από super market είναι μαι χαρά. ) Τέλος το πράγμα ζωντάνεψε με την προσθήκη των φωτοχαραγμένων διακοπτών που αποτελούνται από δύο κομμάτια για τη βάση τους και το χειριστήριο. Αρκετή δουλειά, αλλά είναι miles better που λένε και στην άνω ραχούλα, από τα ανάγλυφα των κιτ. Με λεπτό πινελάκι έγιναν οι ενδείξεις (μπλε - κόκκινο για του κλιματισμού, πράσινο για το περίγραμμα του αναπτήρα και μαύρο για τους υπόλοιπους). Επίσης, προστέθηκαν οι βάσεις για τα καθίσματα μαζί με το σύρμα που τα μετακινεί εμπρός πίσω. Τέλος, χτένι λεβιέ ταχυτήτων, footrest και ποδωστήρια είναι από τα PE, ενώ ο διακόπτης που ανοίγει το καπό στα αριστερά του οδηγού, είναι από πλαίσιο φωτοχαραγμένων, κατάλληλα κομμένων. Θα ακολουθήσουν τα καθίσματα. Καλό Σαββατοκύριακο.
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 25, 2016 18:28:04 GMT 2
Κάπου λόγω απουσίας έχασα το update της 21/11, αλλά με τούτο 'δω είναι ούτως ή άλλως μια ενότητα και αποζημιώθηκα! Μπράβο για την υπομονή σου! Ωστόσο, η ψιλοδουλειά στα χειριστήρια και στους διακόπτες κάπου δεν μου κολλάει με το μέγεθος του φλόκου... Σαν να είναι δύο διαφορετικές κλίμακες. Προσωπική μου γνώμη και γουστο, ντον'τ γουόρι! Επίσης με το καινούργιο σου σύστημα ανάρτησης των φωτογραφιών χάνεται πολλή λεπτομέρεια. Προσωπικά θα ήθελα να δώ σε μεγέθυνση την λεπτοδουλειά στο χειριστήριο (π.χ. το πράσινο περίγραμμα του αναπτήρα) Καλό ΣΚ και καλή συνέχεια! Κώστας
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 26, 2016 11:08:14 GMT 2
Να είσαι καλά Κωνσταντίνε. Ευχαριστώ Οι φώτο μεγαλώνουν αν πατήσεις κλικ επάνω τους. Και σίγουρα στο τέλος κάθε ενότητας θα υπάρχουν και οι κανονικές μεγαλύτερης διάστασης. Πάντως το πράσινο πλαίσιο στον αναπτήρα, διακρίνετε και σε αυτές Για τον φλόκο, τα χιλιοειπωμένα. Άλλα βλέπει το μάτι άλλα βγάζει η φωτογραφική (στην πραγματικότητα δεν διακρίνεται η κάθε τρίχα της υφής). Σε κάθε περίπτωση,΄όντως ο φλόκος είναι γενικά out of scale, αλλά το εφέ είναι πολύ καλό, ιδίως για το πάτωμα του κόκπιτ που χάνεται στο βάθος του αμαξώματος. Είναι η μόνη λύση να διακρίνεται κάτι διαφορετικό, πιο ενδιαφέρον για το μάτι αν θες, από μια μπογιατισμένη επιφάνεια. Δυστυχώς όλα αυτά φαίνονται καλύτερα δια ζώσης και μέσω ίντερνετ δεν... Οπότε ή τα δοκιμάζετε και μου λέτε τις απόψεις σας ή έρχεστε και τα βλέπετε από κοντά. Ωραίες μοντελοκουβέντες είναι αυτές.
|
|
|
Post by nektarios on Nov 26, 2016 11:56:59 GMT 2
Πολύ ώραία δουλειά φίλε, ειδικά με τους μικροσκοπικούς διακόπτες! Όμως θα συμφωνήσω με τον Κωνσταντίνο! Όχι βέβαια για τον φλόκο (αυτό το έχω ήδη κάνει στο παρελθόν) αλλά για τις φωτό. Ναι, πράγματι μεγαλώνουν, αλλά όχι αρκετά. Και ναι, η παρουσίαση με τον τρόπο αυτό είναι σίγουρα πολύ πιο εντυπωσιακή (και αυτό το έχω ήδη γράψει) αλλά από την άλλη είναι πραγματικά πολύ κρίμα να μην μπορούμε να διακρίνουμε τις εξαιρετικές λεπτομέρειες. Το παρατήρησα στο προηγούμενο update και σκόπευα να σου το γράψω σε αυτό, αλλά με πρόλαβε ο Κωνσταντίνος. Σε κάθε περίπτωση, θα σε συμβούλευα να μην κάνεις προτάσεις του στυλ "ελάτε να το δείτε", γιατί η Αριδαία δεν είναι τόσο μακρυά όσο νομίζεις!.. Καλή συνέχεια! Περιμένουμε το σασί!
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 26, 2016 13:36:01 GMT 2
Νεκ το σασί θα αργήσει, λίγο... Πρώτα να τελειώσουμε το εσωτερικό. stop Μεγαλύτερες φώτο στο τέλος κάθε θεματικής ενότητας, οπότε λίγο υπομονή. stop Επιστροφή στα κανονικά WIP, στο μέλλον stop Να είσαι καλά, ευχαριστώ για το σχολιασμό.
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 2, 2016 10:50:31 GMT 2
Επόμενο επεισόδιο, τα καθίσματα για τα οποία επιλέχτηκε εξ΄αρχής η κλασσική στις περισσότερες GTO (έβγαιναν και σκέτα μαύρα), δίχρωμη "παραλλαγή". Πριν όμως πάμε στα μπογιατίσματα, έγιναν κάποιες μικρές βελτιώσεις. Πρώτα κλείστηκε με εποξικό, η θέση που δίνει η fujimi για τα προσκέφαλα, μιας και ήταν εκτός πραγματικότητας. Στη συνέχεια έγιναν, με ΖΤΠ οι ραφές του δέρματος. Η διαδικασία βαψίματος-weathering, ξεκίνησε με το κόκκινο, μασκάρισμα για το μαύρο δέρμα, στεγνό με καφέ, mud και tan για τους φωτισμούς, ξεθώριασμα του κόκκινου στο κέντρο από κάθε μαξιλαράκι με κόκκινο της βαλέχο και φίλτρο με μίξη κόκκινο-μαύρο για να ενωθούν τα δύο χρώματα. Τέλος φτιάχτηκαν οι λεπτομέρειες στα πλαϊνά, μπήκαν και τα προσκέφαλα και έτοιμοι. Στο επόμενο θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί το εσωτερικό, λογικά Δευτέρα. Μέχρι τότε καλό μήνα και καλό ΣΚ
|
|
gastone
Kart Driver
Δημήτρης
Posts: 183
|
Post by gastone on Dec 2, 2016 11:05:40 GMT 2
Πολύ ωραία βγήκαν Γιώργο!Μόνη μου επισήμανση τα προσκέφαλα:μήπως (ιδίως του συνοδηγού) "κάθονται" κάπως ψηλα;
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 2, 2016 11:52:45 GMT 2
Πολύ ωραία βγήκαν Γιώργο!Μόνη μου επισήμανση τα προσκέφαλα:μήπως (ιδίως του συνοδηγού) "κάθονται" κάπως ψηλα; Να είσαι καλά Δημήτρη. Αυτός ήταν ο στόχος, να δείχνει ασύμμετρο για ποικιλία. Τώρα για το ύψος, γενικά έχουν διάφορες σκάλες αλλά ακριβώς δεν μπορώ να το υπολογίσω. Έκανα μόνο έναν έλεγχο με τι φαίνεται στο πίσω τζαμάκι, σε σχέση με το πραγματικό. Ορίστε και η φώτο αναφοράς... Ευχαριστώ
|
|