Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 27, 2016 17:20:11 GMT 2
Θενκ γιου Τζωρτζ για την μετακινηση. Καλησπερα καλωσηρθατε, μετα απο ενα 8μηνο περισυλλογης, ενδοσκοπησης, εσωστρεφειας και ψυχαναλυσης τυπου ποιος ειμαι, που παω, γιατι φτιαχνω μοντελα, ποτε θα γινω μανα, ποτε θα εχουμε παλι ενα ισχυρο πασοκ να σταθει δοπλα στον εργαζομενο και διαφορα αλλα παρομοια ερωτηματα, ηρθε η ωρα για το επομενο απντεητ. Καταρχην επεσε το γκαλφ οραντζ: και στη συνεχεια ψεκαστηκε το πρασινο στην σαϊκεντελικ Νομιζω οτι το πρασινο δεν ειναι το σωστο (δεν φωσφοριζει) και ισως να το παρακανα με το γουεδερινγκ, αλλα συμπαθατε με μετα απο τοσο καιρο απραξιας, πρεπει να βρω λιγο τα πατηματα μου. Αυτα τα ολιγα, ο γιατρος μου ειπε να μοντελαρω, κανει καλο στην ψυχικη υγεια οποτε σιγα σιγα θα ερθει και το πρωτο κανονικο απντεητ για τις 917. Σας φιλω
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Mar 17, 2016 0:45:11 GMT 2
Μετα απο πολυ καιρο, μικρη εξελιξη στην κατασκευη. Καταρχην η χιπι ασταρωθηκε με Μοτιπ σπρεη και περιμενει το βαψιμο. Υπαρχει ενα διαχρονικο ντημπέη για το αν το χρωμα ηταν πιο μωβ ή πιο μπλε. Η MFH λεει cobalt blue, η Zero λεει πιο μωβ, και επειδη α) μπλε-πρασινο λεγεται κολορ-μπλοκινγκ στα φασιον μπλογκς και ειναι νεα ταση και β) το μωβ μου βγαζει πιο σαϊκεντελικ κατασταση, επελεξα Ζερο το οποιο θα ψεκαστει στις επομενες μερες. Γενικα η χιπι θα τελειωσει με συνοπτικες καθοτι τις ελαχε ο κληρος να ειναι η κερμπσαϊντ (καθως το βιβλιο του Τζο Χοντα εχει ορισμενες καλες φωτο του κινητηρα της Γκαλφ). Σκαλιζοντας διαφορα wip στο ιντερνετ μου μπηκε μια αλλη ιδεα: διπλα στον εναν κινητηρα (της χιπι) που δεν θα τοποθετηθει στο μοντελο και θα εκτεθει μονος του, να υπαρχει και το σωληνωτο πλαισιο. * στη φωτο ειναι το πλαισιο της 917Κ, εχει διαφορες στο πισω μερος με την LH
Για αλλη μια φορα το ειδικο autoCAD ειναι ο φιλος μας, μονο που στην προκειμενη περιπτωση χρειαστηκε να μειωσουμε τις ανοχες στα σχεδια απο το συνηθες +-20%, γιατι το εγχειρημα απαιτει μια στοιχειωδη ακριβεια. Οπλισμενος με απειρα μηκη πλαστικου, ξεκινησα με το κομματι που χωριζει το κοκπιτ με τον κινητηρα. Ως βαση εχω χρησιμοποιησει το υπαρχον μεταλλικο πλαισιο του Χιρο, στο οποιο θα διορθωσω τις οποιες ανακριβειες υπαρχουν και θα προσθεσω καποιες εξτρα λεπτομερειες. Προς το παρον εχουν απλα κολληθει τα κομματια, χωρις να δωσω εμφαση σε κενα κτλ, στοχος ειναι να καθαρισω τις ενωσεις και να προσθεσω σημαδια απο τις κολησεις και αλλες ομορφιες. Αυτα τα πολυ ολιγα για την ωρα, χρειαζομαι παιχνιδια για να βρω τα πατηματα μου. Αντίος κομπανιέρος
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 17, 2016 17:45:07 GMT 2
Μήτσε, πολύ ενδιαφέρον εγχείρημα σίγουρα. Το κόνσεπτ είναι τα γκαράζ της porsche, όπως φαίνονται στο βιβλίο του joe Honda ή κάτι άλλο? Στη χίπι δεν θα βάλεις καθόλου μοτέρ ή θα πάρεις κάνα κομμάτι από πλαστικό κιτ 917 για κλείσεις την τρύπα? Καλή επιτυχία
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Mar 18, 2016 11:28:32 GMT 2
Θενξ Τζωρτζ! Τα γκαράζ που έχει το βιβλίο έχει ορισμένες καλές φωτογραφίες του χώρου του κινητήρα που δίνει ιδέες για γουέδερινγκ (γενικά σαν βιβλίο για ρέφερενς ήταν μια απογοήτευση και ευτυχώς που δεν το πλήρωσα ) Δεν μπορώ να το χρησιμοποιήσω σαν κόνσεπτ για το στήσιμο, καθώς τα δύο αυτοκίνητα είναι στην ουσία ένα και το αυτό Οπότε όταν και αν με το καλό τελειώσει ποτέ, η χιπι θα είναι καθαρή και κερμπσαϊντ, η γκαλφ βίδες και χρησιμοποιημένη, το μοτέρ απο την χίπι θα εκτίθεται μόνο του, όπως και το σωληνωτό πλαίσιο. Υπεραισιόδοξος Στην τρύπα που αφήνει το μοτέρ στην χίπι θα μπούν τα κομμάτια από μία 917Κ της Fujimi τα οποία έχω ξεκινήσει το βάψιμο σιγά σιγά. Επίσης θα μπει κανονικά το κιβώτιο γιατί φαίνεται και στηρίζει και τις εξατμίσεις. Κίσιζ
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Mar 18, 2016 22:49:36 GMT 2
Στη βράση κολλάει το σίδερο και μιας και άρχισα να ρολάρω, μερικές φωτογραφίες ακόμα. Καταρχήν έφτιαξα το κομμάτι που θα καλύψει το μέρος που θα λείπει από τον κινητήρα. Είναι δανικό απο την 917Κ της Fujimi, προσπάθησα να αναπαραστήσω το fiber glass, κάπως πλησίασα, αλλά αν δεν είναι εξαρχής διάφανο το κομμάτι, δεν έχω καμία ελπίδα. Για την ιστορία, φωτογραφία δίπλα σε ένα περίσευμα από το διάφανο κιτρινισμένο (μη επεξεργασμένο) κομμάτι από το κιτ της MFH. Στο κομμάτι του σωληνωτού πλαισίου προχώρησα με το κάτω και τα πλαϊνά τμήματα του χώρου του κινητήρα ενώ πρόσθεσα και το ρολ-μπαρ. Η διαδικασία είναι πιο εύκολη από όσο περίμενα, αφού δεν υπάρχουν περίεργες καμπύλες (εκτός από το κομμάτι που στηρίζει το παρμπρίζ), και γενικά έχει και τον χαβαλέ ότι φτιάχνω και κάτι μόνος μου. Πης & προσπέριτη του ολ Μπον νουί
|
|
|
Post by nektarios on Mar 19, 2016 18:33:35 GMT 2
Το πλαίσιο είναι πολύ πετυχημένο! Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο με απόλυτη ακρίβεια και λεπτομέρεια! Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by konstantinf on Mar 21, 2016 13:48:23 GMT 2
Εντυπωσιακό το πλάισιο Δημήτρη! Καλή συνέχεια και περιμένουμε την τεκμηρίωση!
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Mar 21, 2016 14:01:50 GMT 2
Φίλε επανήλθες με τα...όσα!!
Φοβερές σκρατσίες και θέαμα, όπως πάντα από τον πάγκο σου!
Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 21, 2016 18:27:37 GMT 2
Μήτσο ευχαριστώ για την απάντηση. Την έβλεπα την χρήση του fujimi, και πήγα κι έβαλα τα λεφτά μου στους Ραικόνεν, Αλόνσο Το φαϊμπεργκλασσάρισμα κορυφαίο. Τι να λέμε τώρα. Μπράβο φίλε
|
|
|
Post by Kομνηνοs on Mar 21, 2016 18:31:46 GMT 2
Πολυ ενδιαφέρον πρότζεκτ Τζιμ, θα το παρακολουθώ. Καλή συνέχεια.
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Apr 5, 2016 8:52:16 GMT 2
Μητσε πολυ ομορφα ολα!! Γουελκαμ μπακ και πειμενουμε τη συνεχεια
|
|