ixodeservice
Kart Driver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΣΥΡΟΥ
Posts: 197
|
Post by ixodeservice on May 12, 2013 11:56:50 GMT 2
Δημήτρη ωραίο ξεκίνημα.
Καλή κατασκευή σου έυχομια φίλε.
|
|
billgr
Kart Driver
Βασίλης
Posts: 219
|
Post by billgr on May 12, 2013 21:07:05 GMT 2
Δημήτρη πολύ καλό κιτ και ξεκινάς θέμα (WRC) με ιδιαίτερες απαιτήσεις (βελτιώσεις-χαλκομανίες-βαψίματα).Απο την "εκκίνηση" όμως φαίνεται ότι θα έχουμε έναν όμορφο και ενδιαφέροντα "αγώνα"
Καλή συνέχεια
|
|
gastone
Kart Driver
Δημήτρης
Posts: 183
|
Post by gastone on Jun 16, 2013 17:05:03 GMT 2
Ώρα για μικρό update... Μετά το αμάξωμα σειρά είχε το πάτωμα.Με δεδομένο ότι η Hasegawa χρησιμοποιεί τι ιδιο πάτωμα για όλη τη σειρά των evo (I-VI) η εφαρμογή είναι στο...περίπου!Συγκεκριμένα υπάρχει τεράστιο κενό ανάμεσα στο καπάκι και το πάτωμα...    ...οπότε αποφασίστηκε να ληφθούν δραστικά μέτρα! Θέλοντας ένα όσο το δυνατόν πιο ''καθαρό'' αποτέλεσμα έκοψα με τον ταχυτροχό περίπου 3mm από κάθε πλευρά από το πάτωμα ενός EVO IV (που ούτως ή άλλως όταν πάρει θέση στον πάγκο μου θα έλθει εις γάμου κοινωνία με κάτω μέρος από Tamiya  ) Σε μια έμπνευση της στιγμής κόλησα την αριστερή πλευρά του κιτ-δότη δεξιά και τη δεξιά αριστερά,οπότε περιορίστηκε σημαντικά το στοκάρισμα και το τρίψιμο!  screen shotsΜετά κι από ένα χέρι αστάρι πιστευώ πως το αποτέλεσμα είναι αρκετά ικανοποιητικό αφού δείχνει αρκετά πιό ογκώδες ιδίως σε σχέση με το αρχικό τμήμα    Επόμενο στάδιο η προσαρμογή της ανάρτησης και των τροχών στο τροποποιημένο πάτωμα. Κάθε σχόλιο,παρατήρηση ή επισήμανση ευπρόσδεκτη! ![]() |
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Jun 20, 2013 14:43:25 GMT 2
Οι λεπτομερειες ειναι που κανουν τη διαφορα  Μια χαρα το πας, καλη συνεχεια :  : |
|
gastone
Kart Driver
Δημήτρης
Posts: 183
|
Post by gastone on Aug 27, 2013 18:28:02 GMT 2
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Aug 29, 2013 8:36:28 GMT 2
Καλημερα συνονοματε, Πολυ ενδιαφερον και πολυ μελετημενο wip! Συνεχισε ετσι δυναμικα! : : |
|
|
|
Post by gtziaf on Aug 29, 2013 8:56:03 GMT 2
Δημήτρη πραγματικά πολύ μελετημένη και καθαρή η δουλειά σου. Περιμένουμε με αγωνία τα επόμενα στάδια της κατασκευής. ΥΓ. Αν θέλεις στις μεγάλες φώτο που βάζεις, περιόριζε το πλάτος στα 800 έως 1050 pixel, αφενός για να μην βαραίνει το site, αφετέρου για να δείχνει όμορφο το θέμα σου, σε οποιοδήποτε υπολογιστή και αν το ανοίξεις. Ευχαριστώ για την κατανόηση. Καλή συνέχεια : : |
|
|
|
Post by rous74 on Aug 29, 2013 12:30:18 GMT 2
Δημήτρη συγχαρητήρια για την πολύ μελετημένη και καθαρή δουλειά σου !!
Αν και όχι λάτρης των αγωνιστικών παρακολουθώ με ενδιαφέρον κάθε βήμα της κατασκευής σου !!
Συνέχισε έτσι !!!
|
|
|
|
Post by alex78 on Aug 31, 2013 0:50:53 GMT 2
Τα ''παντρέματα'' σου Δημήτρη πολύ μεθοδικά που μας δίνουν ένα άρτιο αποτέλεσμα!! :  : Τα updates σου αποτελούν πραγματικά φροντιστήρια!! :respect: Καλή συνέχεια φίλε! : : |
|
costas
F3 Driver
Κώστας Σταματάκης
Posts: 378
|
Post by costas on Sept 4, 2013 1:31:55 GMT 2
Μπραβο Δημητρη, μου αρεσει που δεν φοβασαι να κοψεις και να ραψεις για να πετυχεις το καλυτερο δυνατο και φυσικα και να το ευχαριστηθεις καλη συνεχεια : : |
|
|
|
Post by jvolume on Sept 12, 2013 11:22:28 GMT 2
Δημήτρη καλημέρα Οι μετατροπές σου είναι φοβερές και δείχνουν μεράκι. : : Περιμένουμε το επόμενο update σου φίλε. Γιάννης |
|
gastone
Kart Driver
Δημήτρης
Posts: 183
|
Post by gastone on Oct 24, 2013 20:00:11 GMT 2
Καλησπέρα!Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια και κυρίως για την υποστήριξη καθώς οι εργασίες συνεχίζονται με πραγματικά αργούς ρυθμούς! Το προηγούμενο διάστημα λοιπόν τα τρυπανάκια πήραν φωτιά!Σε μια προσπάθεια να ''εμπλουτιστεί'' το σχετικα φτωχό σε λεπτομέρεια σασί της Hasegawa αφαιρέθηκαν και τρυπήθηαν όλα τα ανάγλυφα πριτσίνια και βίδες σε ποδιές,διαφορικά,ψαλίδια κλπ με σκοπό να αντικατασταθούν με μεταλικά rivets     Σύνολο 45 τρύπες 0,3mm...  'Επιπλέον ''βάθυνε'' λίγο η εξάτμιση για περισσότερη αληθοφάνεια,λέπτυναν οι ποδιές με τον ταχυτροχό,ανοίχτηκαν τα μπροστινά ψαλίδια που δίνονταν ενιαία με την ποδιά και κόντυνε ο ενας βραχίονας της πίσω ανάρτησης καθώς με τη νέα γεωμετρία έβρισκε στην εξάτμιση. Οπότε όλα τα τμήματα της ανάρτησης είναι έτοιμα για βάψιμο αλλά προηγείται η ανακατασκευή-σφαγή του εσωτερικού  Ευχαριστώ όλους για το χρόνο σας και οποιαδήποτε επισήμανση ή παρατήρηση καλοδεχούμενη! : : |
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Oct 26, 2013 1:27:05 GMT 2
Δημήτρη δεν έχει σημασία ο ρυθμός, αρκεί να το ευχαριστιέσαι!! Και απ' οτι φαίνεται το κάνεις Μα 45 τρούπες ωρέ θερίο?? Δεν έγιναν φιδές τα νέυρα σου?? ;D ;D Καλη συνέχεια : : |
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Oct 27, 2013 9:53:59 GMT 2
Δημήτρη αυτό δείχνει ότι εχεις μεράκι φίλε για το κιτ! Θα δεις οτι θα βγει κούκλα στο τέλος : : : : |
|
|
|
Post by rous74 on Oct 28, 2013 9:10:05 GMT 2
Δημήτρη πολύ μερακλίδική δουλειά , μπράβο !!
Καλή συνέχεια !
|
|
|
|
Post by gtziaf on Oct 29, 2013 18:08:34 GMT 2
Χαρά στο κουράγιο σου Δημήτρη. Παρακολουθώ με ενδιαφέρον : : |
|
)
Μια χαρα το πας, καλη συνεχεια :
: 
: Τα updates σου αποτελούν πραγματικά φροντιστήρια!! :respect: Καλή συνέχεια φίλε! :
