|
Post by AlexAmarandos on Nov 19, 2012 12:30:01 GMT 2
Αγάπιε σε όλα τα στάδια έχεις κάνει πολύ ποιοτική δουλιεά φίλε!
Μου αρέσουν πολύ οι επεμβάσεις σου και θεωρώ πως το αποτέλεσμα στην αμερικάνα θα είναι φοβερό!
Καλή συνέχεια φίλε!
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 19, 2012 18:43:41 GMT 2
Αγάπιε, πολύ καλή αρχή. Εύχομαι ανάλογη συνέχεια. Η διάτρηση τις γρίλιας είναι άψογη και η δουλειά σου πραγματικά πολύ καλή. Μπράβο : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Nov 21, 2012 20:42:52 GMT 2
Kαλησπέρα Αγάπιε, Πολύ καλή δουλειά, μπράβο... Μ' άρεσε ιδιαίτερα το πάτωμα και το steel που έβαψες το ντεπόζιτο. Είναι κάτι το οποίο θα εφαρμόσω και εγώ σε επόμενες κατασκευές μιάς και μου το είχε πεί σαν ιδέα και ο Γιώργος (gtziaf). Kάτω απο το steel σαν βάση έχεις αστάρι ή gloss black ? Kαλή συνέχεια ! Καλησπέρα Ανδρέα, Ευχαριστώ για το χρόνο σου. Το πάτωμα βάφτηκε όλο με το μαύρο αστάρι της Alclad και περάστηκε μετά απο πάνω το steel. Πολύ όμορφο αποτέλεσμα Αγάπιε, το προχωράς μεθοδικά, μπράβο!! Τελικά καταστάλαξες σε λευκό χρώμα? Καλή συνέχεια...... Αλέξης Καλησπέρα Άλεξ, χαίρομαι που σου αρέσει φίλε. Το αμάξωμα βάφτηκε λευκό τελικά. Ήταν χρώμα το οποίο δεν είχα δοκιμάσει σε αμάξωμα και ήθελα να γίνει... Θα το δείς στο επόμενο update. Προχωραει πολυ καλα Αγαπιε Προχωράει προχωράει Παναγιώτη, αν και λίγο πιο αργά απ' ότι θα ήθελα αλλά δεν πειράζει... ;D ;D Αλέξανδρε χαίρομαι που σου άρεσαν μέχρις στιγμής οι εργασίες. Ελπίζω να σου αρέσει και το τελικό. Είναι ένα μοντέλο που μου αρέσει πολύ και θέλω να βγεί καλό.. Όπως και να χει η συνέχεια θα δείξει. Γιώργο thanks φίλε... Η διάτρηση της γρίλιας είναι πολύ κακή για το χώρο σας... ;D ;D Πολλή σκόνη ρε παιδί μου... και πολλή ώρα τρίψιμο. Χειρότερα και απο γυάλισμα αμαξώματος ;D ;D Γιώργο, παρεπιπτόντως, δεν μπόρεσα να κάνω παράθεση τα μηνύματα εσού και του Αλέξανδρου. Μου έβγαζε Bad request και άν έκανα quote σκέτο το μήνυμα με σκοπό να κάνω copy paste στην απάντηση, μου τα έβγαζε με λάθος κωδικοποίηση. Έκανα κάτι λάθος εγώ?? Τι φταίει?
PS: εκκαθάριση ιστορικού έγινε μπας και έφταιγε αυτό αλλά μπα... Και πάλι να είστε όλοι καλά... ΜΦΧ Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Nov 21, 2012 20:59:05 GMT 2
Και συνεχίζοντας τις εργασίες στη μαούνα μου ας δούμε τι έγινε... Είχαμε μείνει στην διάτρηση του φίλτρου αέρος... Επίσης στο ίδιο κομμάτι ανοίχτηκε μια οπή στο πλάι και μπήκε ένα κυκλικό κομμάτι πλαστικό για να εξομοιώσω τα ρακοράκια κτλ που έχουν για τους σωλήνες...Επίσης τρυπήθηκε στο κέντρο και βάφτηκε μαύρο. Στο μοτέρ επίσης έγιναν κάποιες εργασίες: (το καπάκι των βαλβίδων δεν εχει κάποια αλλοίωση στο χρώμα απλά λόγω γωνίας φαίνεται έτσι..) Συνεχίζοντας, μια κλασική βελτίωση, για αμερικάνικης θεματολογίας κυρίως κίτ, ή κόλληση των εξαγωγών από το μοτέρ με την υπόλοιπη εξάτμιση πρίν μπεί στο σασί. Αυτό γιατί δεν έχουν κάποια πατουρα ή υποδοχή και φαίνεται τραγικά άσχημο άν κολληθούν μετά...Επίσης η εξατμιση βάφτηκε με το εξαιρετικό steel της model master... Και κάπου εδώ έρχονται τα γέλια... HEY ΕΣΥ ΜΙΚΡΕ ΜΟΥ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΑ, ΠΟΥ ΕΝΑΓΩΝΙΩΣ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΚΟΛΛΗΣΕΙΣ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΟΥ ΜΗΝ ΒΙΑΖΕΣΑΙ, ΜΑΣΑ ΚΑΜΙΑ ΤΣΙΧΛΙΤΣΑ!! Κοινώς, όποιος βιάζεται σκοντάφτει, ράβε ξήλωνε και πολλές άλλες παροιμίες.... Ο εν λόγω μικρός ανυπόμονος ;D βιάστηκε να βάλει το πίσω διαφορικό πριν μπούν οι εξατμίσεις...Οπότε ξήλωμα το διαφορικό με τις αναρτήσεις και (μάλλον όχι και τόσο πετυχημένη) αναπαράσταση του overspray στο σασί: Το πρόγραμμα για σήμερα κλείνει με βάψιμο αμαξώματος. Αυτά προς το παρόν. Ελπίζω το επόμενο update να μην αργήσει πολύ... Καλό βράδυ σε όλους. Αγάπιος : :
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Nov 22, 2012 12:51:06 GMT 2
Αγάπιε πολύ όμορφη η δουλειά σου φίλε! Το χρώμα έκατσε ωραία! Λίγο περιποίηση θέλει το καπό τουλάχιστον για να φύγει το orange peel! Εξάτμιση, μοτέρ, φίλτρο φοβερά! Για μένα προσωπικά το πάτωμα δούλεψε το φίλε...είναι κάπως περίεργο τουλάχιστον στην φωτό...αφού αφιερώνεις τόσο κόπο και δουλειά, αξίζει λίγο περισσότερο την προσοχή σου
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Nov 22, 2012 13:11:36 GMT 2
Καλησπέρα Αλέξανδρε.
Στο καπώ ναι έστρωσε λίγο χειρότερα το χρώμα, αλλά θα φύγει με λίγο τρίψιμο, δεν είναι τπτ ανησυχητικό. Για το πάτωμα τι σε ξένισε?? Η αλήεθια είναι ότι πρώτη φορά προσπαθώ να κάνω το overspray που είχαν τα παλιά ford στο σασί... Έχεις να δώσεις κάποια συμβουλή για πιο αληθοφανές αποτέλεσμα... ??(Αν και νομίζω ότι μόλις μπούν όλα τα κομμάτια πάνω και κουμπώσει με το αμάξωμα θα δείχνει καλύτερο, αλλά δώσε καμια ιδέα να μαθαίνουμε..)
Φιλικά,
Αγάπιος
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Nov 22, 2012 13:36:57 GMT 2
Θα σου πω τι πιστεύω πως έκανες, από ότι μπορώ να καταλάβω από την φωτό...
Πέρασες πρώτα μαύρο, ύστερα έκανες στεγνό πινέλο και μετά με τον αερογράφο έκανες το overspray. Για μένα, ίσως θα είχες καλύτερο αποτέλεσμα με την εξής διαδικασία:
Μαύρη βάση, πολύ ελαφρύ στεγνό πινέλο (ίσα να πιάσει τα περιγράματα) και μετά wash με μαύρο-καφέ λάδι εκεί που θες το εφφε του overspray.
Νομίζω ότι δεν μου κάθεται στο στεγνό πινέλο...είναι πολύ έντονο...
Βέβαια όλα αυτά είναι προσωπική μου άποψη! Αν έχεις φωτό που στην πραγματικότητα είναι έτσι..τότε πάσο!
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Nov 22, 2012 13:54:47 GMT 2
Θα σου πω τι πιστεύω πως έκανες, από ότι μπορώ να καταλάβω από την φωτό... Πέρασες πρώτα μαύρο, ύστερα έκανες στεγνό πινέλο και μετά με τον αερογράφο έκανες το overspray. Για μένα, ίσως θα είχες καλύτερο αποτέλεσμα με την εξής διαδικασία: Μαύρη βάση, πολύ ελαφρύ στεγνό πινέλο (ίσα να πιάσει τα περιγράματα) και μετά wash με μαύρο-καφέ λάδι εκεί που θες το εφφε του overspray. Νομίζω ότι δεν μου κάθεται στο στεγνό πινέλο...είναι πολύ έντονο... Βέβαια όλα αυτά είναι προσωπική μου άποψη! Αν έχεις φωτό που στην πραγματικότητα είναι έτσι..τότε πάσο! Το overspray τότε ήταν στο χρώμα του αμαξώματος, οπότε το μαύρο καφέ δεν νομίζω ότι θα έδινε κάτι ανάλογο... Στο στεγνό επέμενα λίγο περισσότερο για μια μικρή δόση "χρήσης" όπως και στο μοτέρ με ελάχιστο λέρωμα.. To έχω στα χέρια μου και το κοιτάζω και δεν μου φαίνεται έντονο.. Θα το κοιτάξω και πιο αργά βέβαια σε διαφορετικό φώς και ίσως το σβήσω με λίγο αχνό μαύρο επιλεκτικά και με κάποιο wash... Ορίστε και μια φωτογραφία σε φυσικό φώς: Σε ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές Άλεξ και για το χρόνο σου... Αγάπιος
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Nov 22, 2012 14:13:32 GMT 2
Έχεις δίκιο φίλε...στο φυσικό φως δεν φαίνεται τόσο έντονο το στεγνο...με μπέρδεψε ο φωτισμός στην φωτό... Όπως και να έχει φαίνεται μια χαρά σε φυσικό φως, οπότε ως μη γενόμενο το σχόλιο μου! Καλή συνέχεια : :
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Nov 22, 2012 19:08:19 GMT 2
φιλε Αγαπιε πολυ μου αρεσει και το θεμα και η δουλεια σου.... σωστες οι επεμβασεις,το λευκο του ταιριαζει... καλη συνεχεια.. : : : :
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 22, 2012 22:33:08 GMT 2
Αγάπιε για τα Quotes, πρέπει να καθαρίσεις τα cookies, του browser. Όταν ξεπερνούν κάποιο όριο, το πρόγραμμα δεν μπορεί να αποθηκεύσει προσωρινά την επιλογή σου και "χτυπάει λάθος" . Καλή συνεχεία με την κούκλα σου : :
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Nov 23, 2012 13:42:36 GMT 2
Αγαπιε προχωραει το καραβακι σου!! Ολα ομορφα φιλε!! Καλη συνεχεια!!
|
|
|
Post by alex78 on Nov 23, 2012 23:06:58 GMT 2
Αγάπιε όλα δουλεμένα στην εντέλεια φίλε, όμως με ''κέρδισε'' περισσότερο σασσί - αμάξωμα!! Αλέξης : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Oct 24, 2013 15:00:58 GMT 2
Καλησπέρα παιδιά και εδώ, Ενα από τα αγαπημένα μου μοντέλα που καθόταν καιρό στο κουτί εχει την τιμητική του τις τελευταίες μέρες... Το "καραβάκι" μου που λέει και ο Χρηστάκος έχει περάσει τα πάνδεινα κατα τη διάρκεια της κατασκευής του και τώρα προσπαθώ να το πάω για τελειώματα. Ας δούμε όμως παρεούλα τι έχει συμβεί. Είχαμε μείνει στο βάψιμο. Το λευκό της Gunze έστρωσε εξαιρετικά αλλά όταν έπεσε το βερνίκι επήλθε τελικά η απογοήτευση. Λόγω της κακής τοποθεσίας του σπιτιού μου (κεντρικός δρόμος) το βερνίκι γέμισε σκουπίδια και σκόνες, όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες Δυστυχώς δεν έχω καλύτερες φωτογραφίες από την τότε κατάσταση του αμαξώματος, γιατί απογοητεύτηκα τόσο πολύ που απλά το έκλεισα σε ένα κουτί και το άφησα. Με το πέρας του καλοκαιριού όμως τρίφτηκε πάλι το αμάξωμα και ξαναψεκάστηκε τοπικά χρώμα και τελικό βερνίκι για να ομοιοποιηθεί το σύνολο. Πλέον βρίσκεται στα τελευταία στάδια του γυαλίσματος. Εδώ έχει πάρει το μπανάκι του και ποζάρει υγρό ακόμα: Ελπίζω να μην στραβώσει πάλι η δουλειά και να πάει για κλείσιμο... Να είστε όλοι καλά. Αγάπιος : :
|
|
gastone
Kart Driver
Δημήτρης
Posts: 183
|
Post by gastone on Oct 24, 2013 20:23:19 GMT 2
Χαίρομαι που δεν το έβαλες κάτω αλλά το παλεύεις : : Αναμένω το τελικό αποτέλεσμα!
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Oct 25, 2013 14:06:42 GMT 2
Φοβερο το σωσιμο! Μια εναλλακτικη λυση για να αποφευγεις τη βρωμα στο στεγνωμα (δεν μενω σε κεντρικο δρομο αλλα το σπιτι ειναι αχουρι ;D ) ειναι να τα στεγνωνεις στο μπανιο. Καλη συνεχεια : :
|
|