Ferrari 458 Fujimi + Revell

Δυναμικο ξεκινημα στο 2014!!! Ομορφα πραγματα και μελετημενα :: Καλη χρονια και καλη συνεχεια ::

Ανδρέα, πραγματικά εξαιρετικά ενδιαφέρουσα η κατασκευή σου και πολύ εκπαιδευτική. Μπράβο φίλε μου.

Για τα καζανάκια αυτά της 360 δεν σου κάνουν γιατί έχει ένα μόνο στο κέντρο. Δες μήπως σου κάνουν τα καζανάκια της LaFerrari στο σχετικό review που ανέβασα πριν 2-3 μέρες. Αν σου κάνουν, μιλάμε.

ΥΓ. Κάποια στιγμή, όποτε έχεις χρόνο φυσικά, μπορείς να φωτογραφήσεις τη διαδικασία δημιουργία αντιγράφου;

Καλή συνέχεια ::

Ανδρέα συγχαρητήρια,

δεν ξέρω πόσο καιρό μοντελάρεις, πάντως το αποτέλεσμα που βλέπω με αφήνει άφωνο. :respect:
Ακόμα με την πρόοδο των εργασιών που μας παρουσιάζεις, το μόνο που μπορώ να περιμένω για την συνέχεια, είναι ένα καταπληκτικό και ξεχωριστό μοντέλο.
Επίσης χαίρομαι πολύ, που έγινες μέλος της μοντελοκοινότητάς μας και θα παρακολουθώ με αμείωτο ενδιαφέρον τις εργασίες σου.
Συμφωνώ απόλυτα με τον Γιώργο, όσον αφορά στην τεχνική, αλλά και στη χρήση κεριού-μετάλου.
Καλή συνέχεια με την κούκλα και περιμένω εναγωνίως την συνέχεια.

Απιθανα πραγματα ::

Φιλοι μου σας ευχαριστω ολους για τα καλα σας λογια.

Στο θεμα μας τωρα.

Στο μοτερ δεν εκανα τιποτα ακομη γιατι περιμενω καποια εργαλειακια απο ebay. Ομως μου δανεισε ο Γιωργος καποια καζανακια εξατμησεων και τα εφτιαξα σε ρητινη (ειναι κοκκινη γιατι τη χρησημοποιουμε στις μασελες για ουλα). Θα ετοιμασω ενα tutorial με ολα τα σταδια για καλουπια και αντιγραφη τους σε ρητινη.







Στο αμαξωμα ανοιξα διπλα στο καπο καποιους αεραγωγους και κολλυσα και ενα κομματι στο κατω μερος.Στοκαρα και το καπο γιατι ειχε κατι πατουρες εσωτερικα.















Και ασχοληθηκα με τις πορτες. Τις ξανατοποθετησα με τους μεντεσεδες απο την αρχη, γιατι δε με ειχε ικανοποιησει στη κλειστη τους δεση. Εμενε αλλου πιο εξω απο το υπολοιπο αμαξωμα κι αλλου πιο μεσα. Τωρα ειναι μια χαρα και εχουν κολλυθει μονιμα πλεον με εποξικη κολλα. Το επομενο κομματι που ηθελα να κανω ειναι τα μεταλα μεχρι την ταπετσαρια.



Εδω μπορω να πω οτι με παιδεψε αρκετα. Δυο εβδομαδες τις παλευα, 4 φορες τις εφτιαξα και τις χαλασα, μεχρι αυτο το σημειο. Ομως μπορω να πω οτι το καταφερα αυτο που ηθελα.
Θα σας πω τι ειχα στο μυαλο μου. Απο τη μια εχω φτιαξει αυτο



κι απο την αλλη θελω να φτιαξω κι αυτο



Στην αρχη εβγαλα ενα αρνητικο καλουπι απο τη πορτα του σασι με σιλικονη και το τυπωσα με φυλλο 1mm στο vacuum. Ομως δεν καθοταν καλα. Μετα απο πολυ σκεψη καταλαβα οτι επρεπε να βγαλω ενα θετικο καλουπι του μαρσπιε της πορτας και μετα να το τυπωσω. Οποτε το γκρι ειναι η σιλικονη και λεγεται αρνητικο καλουπι, γιατι εχω πιεσει τη σιλικονη πανω στον μαρσπιε και εχω το αντιθετο του. Οπως σε εναν καθρεφτι δηλαδη. Το μπλε ειναι υπερσκληρη γυψος και την εβγαλα απο το αρνητικο μου καλουπι. Συνεπως εχω ενα μπλε θετικο καλουπι. Αλλα επρεπε να αφησω περιπου 0,5-1mm αποσταση μεταξυ του σασι και της πορτας γιατι θα μπουν και τα χρωματα. Δεν ηθελα να εφαπτεται. Το διαφανο ειναι ελαστικο φυλλο 0,8mm. Διαλεξα ελαστικο γιατι δεν θα εβγαινε απο το δευτερο τυπωμα αν ηταν σκληρο. Το ασπρο ειναι φυλλο στυρενης 1mm.















Και στην τελευταιο φωτο φαινονται τα κομματια των πορτων και τα προς εφαρμογη κομματια.
Σας ευχαριστω

Για να μην επαναλαμβάνω τα αυτονόητα, απλώς συμφωνώ με τον Νάσο!!!
Καλή συνέχεια! ::

Γεια σας και παλι φιλοι μου
Ετοιμασα ενα μικρο update, το οποιο εμενα βεβαια μου πηρε αρκετες μερες δουλειας ;D
Επιασα το μοτερ και προχωρησα λιγο με τις εξατμησεις. Δε θυμαμαι ποιος αλλα καποιος μου ειχε προτεινει να τις βελτιωσω λιγο, ωστε να γεμισει και ο χωρος του κινητηρα. Οποτε χρησημοποιησα τα κομματια που εβγαλα απο το καλουπι (τα κοκκινα), μερος των εξατμησεων της Revell, ραβδο πλαστικου και λιγο συρμα και κολλα για τις ενωσεις. Ακομα εχουν λιγη δουλιτσα φυσικα.











Στην πρωτη και την τελευταια φωτο βλεπετε τι θελω να κανω και πως ηταν οι εξατμησεις αρχικα.
Σαν συνεχεια ειχε το αμαξωμα. Ολοκληρωσα τις κατασκευες με τις πορτες στοκαρα ετριψα, κλπ. Πολυ δουλεια σ'αυτο το κομματι.















Και επιτελους εφτασε και η ωρα για το ασταρι. Μετα απο 4,5 μηνες εργασιων στο αμαξωμα και τα υπολοιπα μερη αυτου επεσαν τα πρωτα 3 χερια. Στις φωτογραφιες εχω τριψει το 3ο χερι και ειναι πριν το πλυσιμο. Μεχρι εδω ολα πανε πολυ καλα, εχουν εξαλυφθει τυχων γρατζουνιες ή ατελειες και παω για 2-3 χερια ασταρι ακομα πριν το ασπρο και το κοκκινο μετα.





Παρατηρησεις ή σχολια θα με ενδιεφεραν πολυ ωστε να βελτιωθω.
Σας ευχαριστω.